专业实习报告(15篇)
在日常生活和工作中，报告不再是罕见的东西，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么大家知道标准正式的报告格式吗？以下是小编精心整理的专业实习报告，仅供参考，欢迎大家阅读。
专业实习报告1一、实习目的：
通过实习了解包装专业的一些基本知识以及从事此专业的活动。在实习过程中了解一些材料的制作流程及制作工艺，学会独立思考，自我分析解决问题的能力。实习的重要性：作为还没有接触专业知识的包装专业的学生，许多人还不知道本专业要学些什么，它包括哪些内容，毕业后我们要做什么，而我们这次实习将解决这些问题，它有利于我们将来专业课的学习，也让我们对该专业有个初步的了解。
二、公司简介：
惠州华力包装有限公司位于惠州市惠阳区行诚科技园，是华侨城（亚洲）控股有限公司全资控股的大型包装印刷企业，专业生产和销售瓦楞纸板、纸箱、彩盒、纸货架、缓冲材料等纸制品。
惠州华力作为“华力系”旗舰企业及核心生产基地，集创意设计、研发试验、制版印刷、印后加工、仓储物流于一体，致力打造未来华南地区乃至全国最大的纸包装生产基地。公司先后引进包括德国bhs2。5米高速5层瓦楞纸板生产线；德国高宝kba162a5色、kba105hs6色胶印机；法国martn、瑞典emba等高端的水印纸箱生产线；瑞士波斯特自动模切生产线；拥有先进的设计及信息管理系统软件，齐全的产品研发检测设备。
三、实习工作流程：
9月4日—9月11日粘合组实习；
9月12日—9月20日钉机组实习；
9月21日—9月28日胶印车间实习；
9月30日—10月12日纸板线实习；
10月14日—10月21日水印机实习；
10月22日—10月25日整理资料；
四、各流程的具体实习内容、工艺操作及要求：
1、粘合组实习内容及工艺操作。
⑴准备好待使用的胶水并检查是否过期；胶水必须在有效期内；
⑵在粘合部位涂刷胶水，刷胶宽度为25—30mm；刷胶长度覆盖整个纸箱中高位置，刷胶量均匀；
⑶将纸箱沿着开槽口外棱对方向中间折，舌口对齐刷胶位置粘合粘合；粘合位置必须严格对齐；
⑷将纸箱对齐进行粘合，用手掌挤压粘合位置；对齐粘合边境，距离标准为3—7mm，注意粘合过宽过线；
⑸放置粘合纸箱，叠放纸箱的高度不能超过粘压高度线；粘压纸箱高度不能超过上下限；
⑹粘压时间设定：单坑为4分钟，双坑为6分钟；严格控制粘压时间4—6分钟；
⑺粘合气压设定值为：单坑0。4磅，双坑0。6磅；雅阁控制气压0。4—0。6磅；
2、钉机组实习内容及工艺操作。
上钉线→调整水平挡板→调整垂直挡板→设定钉距和钉数→上纸→折合进纸→进行钉合接受成品→机长首检确认→pqc首检确认→成型折叠检查→填写检验记录表。
3、胶印车间实习内容及工艺操作。
⑴准备好待使用的ps版或ctp版；印版型号必须与工单一致；
⑵准备印刷彩纸；待印刷的纸板尺寸，纸板必须与工单一致；
⑶根据印刷颜色需求，准备好待印刷的油墨，并加好油墨到墨斗；油墨必须在有效期内
⑷根据提供的样板编号，准备好样板；样板编号必须与工单一致；
⑸上纸，将待印刷的彩纸整齐的装好在专用的卡板上；将印刷的纸板居中装齐，对准拉现位；
⑹装版，将待印刷的ps版或ctp版装入胶印机内；注意轻放轻拿，放置印版刮花、折叠；
⑺用洁版清洗洗ps版或ctp版；用适量的洁版液涂布于印刷的印刷面积；
⑻调节飞达进纸尺寸，吸吹风的压力及压纸轮的位置和压力；根据纸板的厚度调节飞达的侧规、前规、吸收风和压纸轮压力适于顺利进纸；
⑼开机试生产，去试机品；调节好收纸尺寸及吸吹风的大小；
⑽将各色套印校准；用十倍放大镜观察嵌套的位置；
⑾调节印刷上墨量；根据样板印刷效果，调节好上墨量和上水量；
⑿确认完后，开始量产；
4、纸板线实习内容及工艺操作。
瓦楞纸板生产线是华力公司最重要的设备，所以也是学生实习的重要内容。
能特点，要经过哪些处理才能达到生产纸板的要求；学习纸板主要有哪些性能，瓦楞纸板的构成、组成各部分的特点和功能，瓦楞纸板的各种瓦楞楞型的性能特点和用途；了解瓦楞纸板生产过程中所用的胶粘剂的生产厂家、配比、型号、性价比、与其它厂家的胶粘剂相比有怎样的优缺点；生产瓦楞纸的胶粘剂应该具备怎样的要求；不同类型的瓦楞纸板的生产应如何选择胶粘剂。
纸板生产线简图：
1、里纸纸架机
2、里纸烘缸
3、单面机
4、芯纸预热缸
5、芯纸纸架机
6、面纸纸架机
7、见坑纸制动器
8、见坑纸预热缸
9、面纸预热缸
10、涂胶机（浆机）
11、烘板和帆布输送带
12、分纸压线机
13、电脑横切机
14、纸板检视输送皮带
15、纸板堆叠架及横向送出器
16、大帆布带驱动轮纸板的生产流程图示
专业实习报告2监理专业毕业实习是工程监理专业学生毕业前，结合建筑工程施工，监理工作进行的实践性教学环节；是理论联系实践，提前适应社会，走向社会的必修内容。
一、 实习内容指导
毕业实习主要是参与工程建设项目管理或建筑工程施工。实习的基本内容可以是以下两项之中的一项或几项。
（一）、建设工程项目管理
1、 项目可行性研究。1）、收集与工程建设项目有关的资料（法律法规、自然社会、环境卫生、行业市场等）；2）、协助项目业主选择可行性研究单位，商签合同；3）、监督可行性研究合同的实施；4）、进行可行性研究结果的论证，编写论证报告。
2、 监理招标。1）、选择招标方法，经业主同意报建设有关部门批准；2）、编制标底，报建设有关部门备案；3）、编有关招标文件，确投标人资格及资格预审；4）、组织投标人勘察现场，召开答凝会；5）、开标、评标、定标;6）、商签工程建设设计（施工）合同。
3、 工程项目设计（施工）阶段监理1）、设计阶段监理：收集有关设计方面的文件、资料；组织方案评选，协助委托方选择设计单位；商签设计合同，提供有关设计文件、资料；组织协调，参于主要设备的选型；审核其它设备、材料的选择;审查设计图的质量，审查设计概（预）算;验收设计文件，提出监理报告，进行设计交底。2）、施工阶段监理：审查施工单位的资质（分包单位的资质）以及人员证情 ……此处隐藏21457个字……员工300余人，两条特种车辆生产装配线，具备年产非公路自卸车4000辆，油田、工程、建筑等特种车1000辆的生产能力。
企业隶属的通运集团成立于1993年，是主要从事于特
种车、专用车、汽车零部件的研发、设计、制造的专业化汽车企业，经营涉及特种车、专用车、汽车零部件、专用设备、机械加工、房地产开发等领域，下设通力专用车、通运重工、铁鹰特种车、通力斯达专用车、通力鼎新专用车、陆航专用车6个特种专用车辆制造公司，奥特机械、通运数控三个机械设备加工公司，通力车身、通力汽车零部件、宝嘉成汽车空调3个汽车零部件公司，及通运置业、通源物资，共计14家控参股子公司。企业经过近30年的健康稳步发展，目前已成为较大规模的汽车及零部件制造集团型企业，资产总额4.5亿元，年产值15亿元，员工1500余人。
通运重工依托陕西省专用车装备工程技术研究中心高标准、专业化、系统化的技术研发能力，及先进的生产设备和过硬的制造能力，主要生产非公路自卸车及油田、工程、建筑等特种车辆，非公路自卸车覆盖40吨、60吨、80吨三大系列、30多个车型，通过下设五个市场大区、60余家市场合作商辐射全国市场，以优质的产品和优质的服务在市场上赢得了优秀的产品口碑，产品畅销国内及出口非洲、西亚、南美等地。
企业始终坚持“以人为本、市场第一、科学管理、稳步发展”的经营理念，秉持“诚信、创新、务实、高效”的企业精神，以科学的管理、先进的技术、优质的产品、优质的服务创造企业核心竞争力，力争把企业建设成为中国西部最大的重型特种汽车生产企业。
通运重工系列非公路矿运车是陕西通运重工有限公司根据特种工程作业用车的市场需求而开发的新型系列特种自卸车，广泛适用于露天矿山、钢厂、水电工地、码头等路况差、
专业实习报告15这次认识实习，让我们大概的了解到了走到社会后所要面对的一些情况。
在**软件公司，我们同学提出了几个问题，让我们感触很深。第一个问题是，关于实习和工作的。实习方面，李厂长说现在很多公司并不愿意接受实习生，尽管老师安排我们去了，带我们的公司职员也不会对我们投入太大的精力。想想也是合理的，首先，现在的大学生毕竟太嫩，人家愿意教有些人可能还不愿意学;第二，公司职员也有他们自己的工作，不可能在我们身上花很多时间;第三是，谁也不能保证大学生学到了技能以后还能为公司服务，也就是说，公司无偿的教授了技能却什么好处都没得到，“为别人做了嫁衣”;最后还有一条就是，如果人家把本事都交给你了，万一你来抢人家的饭碗怎么办。所以说，公司不愿意接受实习生也是合乎常理的。在此方面，李经理就告诉我们，主要还要靠自己用心去学，不懂的主动问，不要等别人来教你，还有自己诚心一点，人家自然会愿意教的。我就想，等我实习的时候一定要用心的去学，绝对不能浪费这个宝贵的机会。对于工作，李经理讲了很多经验。刚刚进入企业的大学生，可能会不适应企业的有些地方，特别是有些大学生总是想去改变什么。但这个时候我们是没有发言权的，公司也不会去听取一个新来的大学生的意见。很多大学生会因此而跳槽，到头来没有固定工作也没有积累经验。刚刚进入公司的三年一定要沉住气，潜心学习，向老师傅们学习技能，掌握方法，要刻意的去锻炼自己的写作能力，多写少说。对于自己不适应的要努力去适应它。第二个问题是谈我们这个专业目前的就业形势，李经理表示我们这个专业目前前景并不好，我们必须要学好专业知识，才能脱颖而出。同时，也不用太过悲观，毕竟专业的好坏对于未来的工作而言只是起点低了一点而已，到时候只要自己用心学，也不会比别人差。李经理还说，对于现在的软件公司，并不缺乏研发人员，真正缺乏的是营销人员。我们的出路还是在管理。当然，刚出来工作的基本上还是先靠技术的。第三个问题讨论的是在应聘的时候，公司看重的是什么。对于公司来说，当然希望找一些能够为公司带来利益的人才，对于公司，学历并不一定代表一切，能力才是最重要的，比如说自己做成了一个案例，这比学历更有说服力。同样的，李经理让我们多注意运动兴趣的培养，因为未来的工作环境可能很枯燥，有些公司也会举办运动上的比赛。
谈话完毕后，我们参观了公司的办公环境，每人一台笔记本，都在专注的做着自己的事情，给人感觉很枯燥。所以说，未来能否找到一个自己喜欢的工作也很重要。最好是自己创业，虽然那很难，但也不是不可能，只要自己努力。
在船厂倒没什么对未来的感悟，只是感到这里的工人很辛苦，不好好学习就没有好的工作，不过，如果在船厂做个管理层的工作的话，也不算是太糟糕吧。小时候，我家也有一条船，不过是很小很小的水泥船，用来从田里运粮食的，那种船就是整体建造的，不想船厂里面造的都是大船，造一个船要花一年甚至更久，其价格甚至是上亿的。我深刻的感觉到这个世界之大，就看自己去奋斗了。
实习作为整个教学体系的有机组成部分，它的功能不仅仅在于运用教学成果、检验教学成果，也是给学生一个了解社会的机会，并且为不久后的就业做好准备。通过这次从课堂走向社会的就是实践经历，使学生提高了动手的能力，并检验了学生的总体素质。
一、实习安排上
实习单位的安排以学生自主选择优先，充分体现学生的意愿。对没有找到实习单位的同学，系里安排集体实习。
二、实习组织上
组织召开全体学生的专业实习动员大会，并宣布带队老师的名单。会上就实习教学的目的纲要和具体安排、纪律管理、实习要求的事项作了部署，交待了必须上交的文档要求。
三、实习指导上
本人带队到湖北省科技信息研究院和华中电网有限公司两个实习单位。指导学生认真记笔记，多看、多听、多问、多记，指导学生查阅相关资料、撰写日志报告。在实习结束后，根据综合实习单位、实习指导老师、实习学生的实习报告，综合考虑，全面评价，给每个学生进行了实习成绩的评定。
四、实习效果评价
本次实习基本上达到了毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承先启后的实习环节，同学们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。绝大多数同学在实习单位遵守组织纪律，按时上下班，有些实习单位的同学克服实习地点远、午间无法休息等困难，认真完成单位工作，积极肯干，工作认真负责;在工作中虚心好学，努力汲取实践知识。同时认真撰写实践总结。大部分实习单位都指定指导人员师傅带徒弟式的带学生，指导学生的日常实习。在这些单位，实习单位的指导老师认真负责。不仅指导具体工作，还无私地介绍自己的工作与社会经验。实习单位对我们的学生也比较满意，实习单位的反馈情况表明，我们的学生具有较强的适应能力，具备了一定的组织能力和沟通能力，同学们认真的工作态度和勤奋好学的精神普遍受到实习单位及其指导人员的一致好评。
五、存在的问题和改进措施
由于信息管理与信息系统专业没有充足的教学实践基地(比如图书馆和档案系的同学可以集体到图书馆和档案馆实习，从这次实习的效果来看，集体实习的内容和收获都不及个人实习。我系领导已经注意到这个问题，加强了对20xx级本科生毕业实习宣传工作，鼓励同学们及早联系实习单位，尽可能多地了解社会对毕业生的要求。
